2 jan.2009
Ludo is weer naar huis,k zou met m meerijden maar ik kan kater Bram echt niet alleen laten nu,alles is bevroren en zonder water kan ie echt niet. Duidelijk is dat de motor gereviseerd moet worden en Ludo gaat de benodigde spullen bestellen.
Twijfel slaat bij mij toe en als ik een lift naar Nederland kan krijgen van An,de moeder van mijn ex-liefje Sandra,besluit ik om te gaan.Bram gaat mee.
Ik logeer bij vrind Thony en zit de hele dag achter mn laptop te speuren op t net naar een eventueel andere gereviseerde motor
Zowieso lekker om weer in Rotterdam te zijn even,maar volgend weekend ga ik toch weer terug,gebruikmakend van t aanbod van Martin de wielenman uit de oude haven om me te brengen.

foto s, Tours sur Marne.

26dec
Ludo komt vanmiddag aan om het motorblok te ontmantelen zodat we kunnen bekijken hoe t er aan de binnenkant allemaal uitziet.Ben benieuwd.
Ondertussen heb ik de afgelopen dagen de omgeving verkend,en ben regelmatig bezoeker van t dorpscafe Daar heeft de uitbaatster meer dan haar best gedaan om t ongezellig te maken Een tl-balk boven de bar en drie formica tafels om aan te zitten,en dat alles in een ruimte van meer dan 100 vierkante meter,maar... koffie 0,75e en een pasties voor 2 euro.lekker. Er zijn 4 stamgasten waaronder de burgemeester,een manus van alles,en we zijn de beste vrienden nu.
Aan de overkant van t cafe zit een bakker annex postagentschap,en dat was t dan wat de voorzieningen aangaat in Conde sur Marne,maar wat zijn de mensen allemaal aardig en ze vinden de blauwe vis fantastisch,en dat is ie ook!
Boodschappen doen moet echter toch in Tours sur Marne,een stadje 5 km verderop,dus dat is fietsen geblazen.De heenweg loopt naar beneden,maar dan terug.....en natuurlijk met boodschappen!Ik moet een brommer hebben of zo.

15dec.
Nu dat duidelijk is dat ik t niet ga halen,terug naar Rotterdam,met deze motor,kan ik alleen nog maar verder zoeken naar een ligplekje om eens rustig de tijd te nemen om de zaken op een rijtje te zetten "ga ik reviseren of gewoon een andere erin"
Sillery heeft volgens de sluismevrouw van Berry au Bac een ook in de winter werkende jachthaven,dus ik besluit om de gok te nemen om ook deze 30 km verder te varen En weer haal ik t,de oliedruk blijft nog altijd boven de 1 kilo.
Sillery is uitgestorven lijkt en ook in de haven is alles voor de winter afgesloten.Achter het raam van de havenmeester hangt een briefje dat een overnachting alhier voor een schip van mijn afmeting 55euro per nacht bedraagt,waarop ik besluit om de volgende dag toch maar snel door te varen.
Na Sillery weet ik van Anne en Eva komt Vaudemange,een prachtig plekje net na de tunnel van Billy le grand,en weer waag ik t erop
Dit is echt niet grappig,realiseer ik me,de naald van de oliedrukmeter gaat als een gek tekeer,t is bijna niet meer duidelijk of ik nog boven de 1 kilo zit,en achter t schip een grote wolk blauwe rook
Toch zie ik in de verte de ingang van de tunnel opdagen, t licht gaat op groen,dus ik kan erin.
Toch maar niet,want t is er stikdonker,en ik weet dat ie ruim 2,5 km lang is
Ik meer af en knoop een lamp uit de huiskamer op de ankerlier en vaar vervolgens naarbinnen.Met dat de kop van de Blauwe vis de tunnel binnengaat floept de verlichting van de tunnel aan,gelukkig.Om oliedruk te houden moet ik toch het gas erop houden en t schip speert door de tunnel heen,geen pretje want t is maar net breed genoeg en je mag er maar 2 km per uur!
Na de tunnel komt Vaudemange,maar t is er mij wat te landelijk en t eerste dorp ligt op 8 km,te onhandig allemaal nu. Ik heb stroom nodig en ik moet eventueel de motor eruit kunnen takelen,dus Vaudemange is geen optie
Op 10 km ligt Conde sur Marne en daar,eindelijk,vind ik wat ik nodig heb om te repareren.Een plekje aan een kade en walstroom.

Zondagochtend vertrek ik uit Asfeld voor de laatste 20 km naar Berry au Bac Koud....
een eenzame boer trekt met zn traktor sporen in zn land Ineens zie ik de naald van de oliedrukmeter trillen,Ludo had me er al voor gewaarschuwd dat dat me te wachten stond.Begin toch zenuwachtig te worden nu,Berry au Bac lijkt nog ver weg. Links voor me staan twee witte reigers in t water die al snel t luchtruim kiezen als ze een blauwe rook spuwend monster op zich af zien komen Ik kan er niet meer van genieten,mn ogen zitten vast op de oliedrukmeter Nog 8 km....maar,ik haal t en besluit hier maar s even te blijven dan.
De kaart is oud,er is alleen nog een bakker en...een Emmaus,heerlijk.Woensdag gaat ie open,maar ik blijf er graag een paar dagen voor liggen Ondertussen komt er zo nu en dan een spits voorbij en ik maak foto s
Merk dat ik al t gedoe eigenlijk een beetje zat begin te worden en ik overweeg om naar Rotjeknor terug te varen,alleen...hoe dan,met die motor die op zn eind lijkt!Ludo vertelt me op zn dagelijkse spreekuur dat t waarschijnlijk na max 100 km wel klaar is met de motor Tot overmaat van ramp wordt Joop ziek en kan pas na een hoop gebedel,de volgende avond naar de veearts in t volgende dorp. Taxi s willen echt geen honden meenemen,maar 1 bedrijf blijkt bereid Joop blijkt een aansteller met een licht koutje. Ben wel 120 euro armer alles bij elkaar,en toch wel blij dat ie gezond is.

Ik ben er nog hoor! Ik heb t lieve stadje Le Chesne achtergelaten en ben op weg naar de 26 sluizentrap in t canal des ardennes Had met de sluiswachter afgesproken dat ik om negen uur bij sluis 1 zou zijn en om kwart voor negen steek ik de neus van de Blauwe vis de eerste sluis in Zes uur gaat t duren zegt de sluismeneer om ze allemaal te doen t is wel koud nu hoor,en voor t eerst vaar ik hele stukken door t ijs
De motor is inmiddels blauw gaan roken en ik maak me weer zorgen of dat wel goed gaat komen Best wel veel gedoe zo tijdens mijn tocht en ik begin Rotterdam nu wel een beetje te missen Als de motor t opgeeft dan heb ik echt een groot probleem
Op sluis zestien woont een familie ratten en pa rat zwemt rustig achter de Blauwe vis langs net voor de deuren dichtgaan Mijn god wat zijn die beesten groot
En na even iets meer dan vijf uur lig ik in sluis 26,toch vlot gegaan ondanks dat zeker negen sluizen storing gaven tijdens mijn doortocht
S middags om 3 uur meer ik af in Attigny en neem de tijd om uitgebreid met eerst Antoon en daarna Ludo te bellen over de motor Ik ga de volgende dag toch weer onderweg,heb eigenlijk geen andere keus. Moet gewoon proberen naar Berry au Bac te komen,want volgens de kaart zijn daar voorzieningen om eventueel te repareren
S middags meer ik af in Asfeld,Berry au Bac ligt op 20 km,maar ik vind t genoeg voor vandaag zo